カテゴリー : Car

コーティング再施工。

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点検とかお客様感謝デーでお金を払ってメンテナンスするときは洗車してくれるけど、リコール対応ということで当然無料・・・無料整備の際に洗車してもらえるかわからなかったので入庫するときに拭き上げなくていいからってことで水洗い洗車をお願いした。

その待ち時間の中で、ちょっと前から気になってちょくちょく記事にしてたりしたコーティングの撥水具合について「こんなもんなんですか?」って聞いてみた。
その結果、「一度見てみましょうか?」みたいな話になって、ちょうど拭き上げをしていない車の水弾き具合を見てもらった。

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エンジンオイル交換。

ナビにメンテナンスの時期です!って表示され始めてから約1週間。

ようやくエンジンオイルを交換した。
今回使用したオイルは、日本の正規代理店で購入すると946mlで3,675円のプチ高級オイル。
粘度は0W-40で、エレメントを交換する場合は4.2L必要。
レッドラインのオイルは粘度によって値段が余り変わらないのが良いね。

レッドラインエンジンオイルは、強固な油膜と高い洗浄効果により、オイルの初期性能を維持し、長い交換サイクルを実現しました。
このオイルは、現在、ベースストックの中でもっとも安定性の高い、コンプレックスエステルとポリオールエステルを採用しています。
これらのベースストックは、ジェットエンジンが発生させる超高温下でも性能を発揮することができます。
また、ベースストックの状態でもマルチグレードと同じ性質を持つため、製造時に余計な添加剤を混合する必要がありません。
レッドラインエンジンオイルは、独自の製法とベースストックへのこだわりにより、性状安定性、摩擦保護、フリクションの軽減を、高い次元で追求した完成度の高いエンジンオイルです。

同時に1年点検をお願いしたんだけど、作業時間はだいたい2時間くらい。
その間、娘(2歳)と2人でキッズスペースで遊んでたんだけど・・・ガラス張りのショールームは蒸し風呂のように暑く・・・それでも我慢して遊んでると、キッズスペースに小学生くらいの男の子が来た。
あちこち登ったり物を投げたり危険・・・。

この糞親が!ちゃんと面倒見れないなら連れてくるな!ひっぱたいてやろうか!?

しょうがなくショールームにある車を見に移動。。

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オイルが届いた。

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1年点検でエンジンオイルを交換する予定なんだけど、エンジンオイルの交換はお客様感謝デーでやらないと微妙に高い・・・。
ってことでネットで同じくらいの値段のやつを取り寄せてそっちに替えてもらおうってことに。

5Wか0Wで上は40くらいが良いかな~と色々探してみたんだけど、どうも同じくらいの値段だとこれだ!ってのがなかったので、前々から気になってたオイルの値段を調べてみたところ・・・そんなに高くないじゃん。。
ってことが分かったので早速注文。

で、届いた。

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HIDバーナー交換。

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6000Kのバーナーを取り付けた。
思ったより青くない感じ。
取り付けは、前情報で凄く大変or二度とやりたくないって言う感じで聞いてたんだけど、個人的にはそれほど大変って感じではなかった。
今回の作業で一番大変だったのは車体下側のクリップを取る作業かな。。

助手席側の方がなんか配線がたくさんあって大変だったけど、ライトの裏蓋?も簡単に外れて拍子抜けな感じだった。
まぁ、確かにあちこち擦り傷だらけになったし、車体の下側クリップなんかは泥?が付いてて汚かったけどね。。

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6000Kのバーナー。

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6/30に届いた。
早速取り付け・・・と思ったんだけど、帰ったのが夜遅かったし取り付けはかなり大変っぽい前情報を得ていたから見送り。
HIDのバーナーに綺麗な化粧箱は求めないけど、凄い簡易包装。
土日で取り付けできるかなぁ?

値段的には本当に安かったから切れちゃってもそんなに残念な気はしないけど、取り付けが大変なら切れないで欲しいな。。

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HIDのバーナー購入。

HIDのバーナーって一昔前は色を変えるだけでもハロゲンと比べて非常に高かったイメージなんだけど、今は本当に安くなったねぇ。。
楽天でなんと驚きの3桁円。
フォグをHIDにコンバージョンするような製品も安く出れば良いのになぁ。。
って言う話はおいといて、楽天はカードを作ったときのポイントがあったので、実質無料で購入。
送料が840円なので、HIDのバーナーと値段変わらん・・・って感じに。

・・・まぁ、送料もポイントで支払ったけど。

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トリ糞爆弾着弾。

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ウンコ爆弾が4発も・・・。

しかも丁度パネルとパネルの間。。
取るのにもの凄い苦労しました。

しかも上の2つは間にも入り込んでしまっていて、ドアを開けてごしごしと。

1回に4発着弾したのか、4回に分けて着弾したのか・・・。

iPhoneと車の。

また面白い製品が登場。
昔からあったのかもしれないけど、お友達のブログで発見(笑)

OBDⅡで接続するらしく、BR9に適合。
ってことは同じ世代のBM9も対応してそう。

wifiで接続できるみたいなので本体は内装の中に隠してしまっても良さそう。
あとは、iPhoneを設置する場所を作れば良さそうだね。

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燃費。

ナビに記録されていた給油記録をやっとPCに取り込むことができたので掲載(笑)

日付 走行距離(km) 給油量(ℓ) 燃費(km/ℓ)
2010/4/24 602.3 53 11.36
2010/3/29 1,051.40 98.13 10.71
2010/2/21 502 51.4 9.77
2010/1/23 415.2 46.1 9.01
2009/12/29 362.9 53.7 6.76
2009/11/15 439.4 48.4 9.08
2009/10/24 427.2 48 8.9
2009/9/20 464.3 50.7 9.16
2009/8/16 261.1 26 10.04
2009/8/13 495.1 36.6 13.53

トータルだと走行距離5020.9km、給油量512.03ℓ、燃費は9.832km/ℓらしい。

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自動車税払ってきた。

レガシィが3000ccから2500ccへダウンサイジング成功な感じなので自動車税は51,000円→45,000円になった。
で、5/31迄に支払いとあったので早速8日に払ってきた。
ところで、原付も自動車税ってあったのね・・・。

まぁ、1,000円(軽自動車税)だから別にどうってこと無いんだけど。。

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