徒然なるままに。

FFの車とAWDの車で経済的にFFの方が有利って言う話題になって、例えばデフオイル、例えばタイヤって言う話になった。
そんな話をしていたら新型レガシィのタイヤサイズだとサマータイヤがいくら位なのか気になり始めた！

ってことで、以前スタッドレスタイヤを購入した時にお世話になった荒井タイヤで価格をみてみると、S.Driveで1本21,000円程とのこと。
※ 純正タイヤのRE050だと36,855円。
以前は登録数が少なくて割高だった価格.comでも調べてみると・・・。

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ラジアルタイヤを装着した場合のはみ出し具合を写真に撮ってみたんだけど・・・。
あまりはみ出してないような？
っていうか、スタッドレスタイヤとあまり変わらないような気がする。

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レガシィの車検は2泊3日ってことだったので、今日戻ってくる予定。

ホイールが修理中だから、ちょっと前までつけてた純正ホイール+純正タイヤで車検に出したんだけど、このタイヤ、後輪(前輪につけてたやつを後輪につけた)がかなり偏磨耗しているのが気になってたんだよね。
昨日の電話では「溝が1.6mmあればいいのでとりあえず大丈夫そう。」とのことだったけど。
付けてたタイヤ・・・外側はブロックがつながって溝なんてなかったんだけど、中央の溝が1.6mmあればいいのかな？
・・・って言うかちゃんと車検通るの？？偏磨耗OKだとしたら凄い偏磨耗タイヤとかバーストするよ！？

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昨日見積もりをお願いした荒井タイヤさんから昨日のうちに見積もりが帰ってきてた。

普通車関係のお店屋さんに見積もりをお願いすると帰ってくるまで2～3日は普通だと思ってたからかなりびっくりした。
で、YOKOHAMAのiG20、BridgestoneのREV01、ミシュランのX-ICEでお願いしたんだけど、なぜか、YOKOHAMAは見積もりに入ってなくて、BridgestoneのREV01、MZ-03と、ミシュランのX-ICEの見積もりが来た。

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ついにタイヤを修理に出してきた。

ところで、修理に出した帰り、後ろにFUSOのトラックがくっついてきたんだけど・・・。
トラックのFUSOの文字に何か違和感を覚えた。
その文字は・・・！信号で止まったところで写真に撮ってみました。

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雪が降る地方に年末、行くことになった。
雪が降るところということで、 最初は電車(新幹線)で行くって事で予定を立てていたんだけど、1人往復で30,000円くらいかかることがわかった。

往復2人で60,000円・・・。

高速道路で行けば、片道9,000円、往復18,000円。
あと、ガソリン代が往復で大体12,000円くらい。
・・・足して大体30,000円。

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良く見たら1人が買ってすぐに書いた評価と、4ヵ月後にその後のインプレッションをしただけみたいだった。。
とりあえず、その人の言っていることを転載。
——ここから——
以前はダンロップのDZ101を使用していましたが磨耗したため、同ランクのタイヤとの事で、今回新発売となったS.driveを履きましたが、乗り心地は良いけど、腰が弱くグリップは最悪です。ある程度の走りを求められる方は厳しいかも、私の私的意見では、あらゆる面で、断然DZ101をオススメします。使用して1000Kmですが、DZ101に買い直します。
——ここまで——

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なんか価格.comの酷評が気になっていろいろ調べてみた。
ここなんかが見やすくて良さそう。
タイヤの性能比較のページ
あんまり硬いタイヤだと疲れそうだけどそういうのが好みなのかな？

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タイヤにものすごいことが起きた。
暗い初めて通る道を走っていて左に曲がったところで「ガッ」って音がして車が揺れた・・・。
8時間走行した後、朦朧とした状態だったのでそのまま家まで帰って次の日(その日？)明るくなってからタイヤを確認したら・・・。

うぁ、これはまずいでしょう！

って感じに。。
一見リムガードが抉れて取れたように見えるけどサイドウォールにかなり深い傷が・・・。