撥水コート剤なんかフッ素系かシリコーン系かの違いでどのメーカーでも同じでしょ？って思ってたけど、D2に売っているこれは絶対に買ってはいけない。 何がダメかって、ものすごいムラができる。縦に施工したら縦の線が、横に施工したら横の線が……円を描くように施工すれば円を描くように線が出る感じ。。施工方法が悪 […]

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EXキーパーを施工してから大体1か月程度経過。水弾きはどうなった？ってことで水洗い洗車をした後に水をかけてみた。 ルーフ、トランクは期待通りの水弾きなんだけど、ボンネットとか助手席側の一部が取れかけの疎水性コーティングみたいな感じになってるんだけど……。これは再施工してもらえるのかな？ってことで、問 […]

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1のモールがボロボロになって交換したいって問い合わせをして、あまりの値段に躊躇しているときにCar Watchの記事で外-3094に該当することが分かった。 燃料装置において、燃料タンクの溶接方法が不適切なため、当該タンク上部に取り付けられたカバープレートが正しく溶接されていないものがある。そのため […]

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みんカラでも紹介されてるキイロビン ゴールドを買ってみた。 コンパウンドでごしごしやってもいいんだけど、今回気になったのはサンルーフ……。コーティング塗膜にくっついたらダメそうという一抹の不安はあるけど、マスキングすれば大丈夫でしょうと。 まだ届いてないんだけど、取り合えずサンルーフをゴシゴシしてみ […]

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ギアアクションのポリッシャーで1回やってだめなら諦めるスタイルなのか取れない汚れが結構あったようだ。。磨き傷もこれ以上取れないっていうところが結構あった。 コーティング自体はとてもよく水を弾いていて水玉も小さくて均一な感じ。せっかくコーティングしていきなり雨かよ！って感じだけど、それをすぐに見ること […]

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エンブレムを剥がしたところの磨きがいまいちだったので、修正をお願いした。いわゆるうるさい客状態なのかもしれないけど、それなりに高いお金を払って自分でやった方がきれいに取れるんじゃ困る……。 で、今度の代車はスイフトだった。これもCVTっぽい。この短期間に2度もCVT車に乗れるとは……。 乗り味はワゴ […]

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代車が無料で借りれたのでお願いした！ ワゴンRのFAってグレードのやつらしい。何気に初CVT（運転するのも、乗るのも初めて）。車体が軽いからか近所の荒れた路面をいつも通りの速度で走ったら左側が急にバンプしてひっくり返るのか！？ってちょっとびっくり。 軽自動車は普段狭くてちょっと気を使わないといけない […]

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テグスを使ってエンブレムを剥がした。フロントフェンダーのMマークと右リアクオーター、トランクのActive Hybrid 3のエンブレム……。左リアクオーターのActive Hybrid 3はメッキがはげたのでちょっと前に剥がして頑張って磨いた感じ。ただ、うっすら残ってしまって右側やトランクのエンブ […]

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次期車両の検討をしたけど、今買うべきではないということになったので、もうしばらく乗るために研磨とコーティングを実施。 とは言っても、自分で研磨するにも限界があるのでここはプロの力を借りようと……Keeper Laboに持ち込むことにした。ちょっと前まではダイヤモンドキーパーを2度施工するWダイヤモン […]

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国産車なら新車、輸入車なら2～3年落ち、～3万キロの白か黒って感じでSUVを探してみた。 候補になったのは下記。※（）内はターゲットモデルの発売時期・トヨタ ハリアー（2020年06月～）・マツダ CX-5（2016年12月～）・レクサス RX（2015年10月～）・Audi Q5（2017年10月 […]

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